Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026 | Moto | Touring

Consumos

Consumo combinado (fabricante): 5,0L/100km

Dimensões

Comprimento (mm): 2.240 mm x 860 mm x 1.340 mm

Distância entre eixos (mm): 1.535 mm

Distância ao solo (mm): 175 mm

Altura do assento (sem carga) (mm): 820 mm

Capacidade do depósito (l): 20,4 L

Peso em ordem de marcha (kg): 249 kg + 12 kg malas laterais

Motor

Cilindrada: 1,1 cc

Potência: 102,0 cv / 75,0 kw

Potência/RPM: 75,0 kW (102CV) @ 7.500 rpm

Diâmetro x curso: 92mm x 81,5 mm

Taxa de compressão: 10,5:1

Motor: Bicilíndrico paralelo, cambota a 270º, arrefecido por água, 4 tempos, 8 válvulas, cabeça unicam

Alimentação: Sistema de injeção programada de gasolina (PGM-FI)

Sistema de arranque: Eléctrico

Binário max.: 112 Nm @ 5.500 rpm

Quadro

Quadro: Berço duplo

Transmissão

Transmissão: Corrente; Caixa de 6 velocidades, embraiagem de transmissão dupla (DCT)

Embraiagem: 2 embraiagens hidráulicas húmidas, discos múltiplos

Ciclística

Ângulo da coluna de direcção: 26,5°

Jante, dianteira: 120/70ZR17 M/C (58W), 17M/C X MT3.50, jante multirraios, alumínio fundido

Jante, traseira: 180/55ZR17 M/C (73W), 17M/C X MT5.50, jante multirraios, alumínio fundido

Suspensão dianteira: Forquilha invertida telescópica SHOWA com bainhas de 43 mm de diâmetro e controlo eletrónico EERA, afinação do amortecimento em compressão e em extensão, 150 mm de curso

Suspensão traseira: Braço oscilante de alumínio fundido monoblock com Pro-Link® com amortecedor de gás, afinação hidráulica de pré-carga e ajuste de amortecimento, curso de 150 mm

Travão dianteiro: Pinças dianteiras radiais de quatro êmbolos cada, dois discos flutuantes de 310 mm

Travão traseiro: 1 disco de 256 mm com maxila de 1 pistão de acionamento hidráulico

Trail: 108 mm