Honda CMX1100 Rebel DCT | Moto | Custom

Observações

Info: Os Preços não incluem despesas de documentação, preparação, IUC, ecovalor dos pneus e despesas de transportes para Madeira e Açores

Consumos

Consumo combinado (fabricante): 5,3L/100km

Dimensões

Comprimento (mm): 2.240mm

Largura (mm): 853mm

Altura (mm): 1.115mm

Distância entre eixos (mm): 1.520mm

Distância ao solo (mm): 120mm

Altura do assento (sem carga) (mm): 700mm

Capacidade do depósito (l): 13,6L

Peso em ordem de marcha (kg): 233Kg

Motor

Cilindrada: 1084,0 cc

Potência: 87,0 cv / 64,0 kw

Potência/RPM: 64kW/7.000rpm

Depósito de óleo: 5,2 litros

Diâmetro x curso: 92mm x 81,5mm

Taxa de compressão: 10.1:1

Motor: Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas, 4 tempos, cambota a 270°, Unicam, arrefecimento por líquido Homologação EURO5

Alimentação: Injeção eletrónica de combustível PGM-FI

Sistema de arranque: Eléctrico

Binário max.: 98Nm/4.750rpm

Bateria: 12V/11.2AH

Quadro

Quadro: Em aço de formato Diamante

Transmissão

Transmissão: Corrente; Caixa de dupla embraiagem com 6 velocidades

Embraiagem: 2 embraiagens hidráulicas húmidas, discos múltiplos

Ciclística

Ângulo da coluna de direcção: 28°

Jante, dianteira: Jante em liga de aluminio com multi raios

Jante, traseira: Jante em liga de aluminio com multi raios

Pneu dianteiro: 130/70B18 M/C

Pneu traseiro: 180/65B16 M/C

Suspensão dianteira: Forquilha de 43 mm tipo cartucho com regulação da pré-carga

Suspensão traseira: Dois amortecedores traseiros piggyback com regulação da pré-carga

Travão dianteiro: Disco flutuante de 330 mm e pinça radial monobloco de quatro êmbolos

Travão traseiro: Disco de 256 mm e pinça de um êmbolo

Trail: 110mm